Juli Composite Technology ble etablert i 2011 og er lokalisert i Dongguan City. Det fokuserer på produksjon og salg av karbonfiber- og glassfiberprodukter, og realiserer integreringen av produksjon, salg og innenlandsk og utenrikshandel.
Selskapet har mer enn 100 ansatte og en moderne fabrikk som dekker et område på 10 300 kvadratmeter. Den har sitt eget FoU-team og avansert produksjonsutstyr, som dekker pultrudering, trekk - vikling, rulling, vakuumstøping og kompresjonsstøping. Produktene er mye brukt i romfart, industriroboter, nye energikjøretøyer, sportsutstyr, medisinsk maskineri og elektronisk kommunikasjon, og er forpliktet til å tilby skreddersydde tjenester for ulike kunder.
Lett som papir, hardt som stålplate. Karbonfibersaler er halvparten så lette som vanlige plast- eller metallsaler, og veier vanligvis bare 100-200 gram (tilsvarer to egg), noe som gjør rumpa mindre smertefull når du klatrer. Ikke se på den som tynn, den er veldig sterk. En sterk mann på 200 pund vil ikke deformeres når han sitter på den, noe som er mye mer holdbart enn plastsaler. Den er ikke redd for sol og regn. Det vil være rent etter å ha kjørt på gjørmete veier med vann. Det vil ikke ruste eller mugne. Den er UV-bestandig, og den svarte teksturen vil ikke falme etter å ha kjørt på ti år, og den vil alltid være like kul som en ny bil.
Karbonfiber kan lages til en form som passer til buen på baken, med en hul ventilasjon i midten, slik at du ikke svetter når du sykler over lengre tid.
Vektreduksjon og hastighetsøkning: Den lette designen reduserer vekten på hele kjøretøyet, og klatring og akselerasjon sparer mer-arbeid. Profesjonelle ryttere kan bruke den til å øke hastigheten med noen sekunder. Hvis du for eksempel sykler 100 kilometer, kan en sal av karbonfiber spare deg for to åndedrag.
Følsom respons: Karbonfiber har høy stivhet, og tråkkekraften overføres direkte til pedalene, uten å kaste bort noen krefter, noe som er egnet til å sprinte og vippe sykkelen.
Superlang levetid: Den vil ikke kollapse eller sprekke etter fem års bruk, og den er ti ganger mer holdbar enn en svampsal.
Lett å ta på: Vekttap og kontrollekstase, hvert gram lettere på sykkelen er et gram.
Hardcore støtte: Direkte kraft, egnet for racing og klatring.
Attraktivt utseende: Svart vevd tekstur + strømlinjeformet form, kjører som en Tour de France-stormann.
Dyrt: En sal av karbonfiber koster 5-10 ganger prisen for en vanlig sal, og nybegynnere rister på hodet når de ser den.
Hardt og ubehagelig: En nybegynner kan ha en brukket rumpe etter å ha kjørt i en halv time for kort pendling (kun erfarne sjåfører kan tilpasse seg).
Kan ikke repareres: Hvis sykkelen er sprukket etter et fall, kan den kun erstattes med en ny, og den kan ikke repareres.
Tour de France- og triatlonspillere er villige til å bruke tusenvis av yuan for å gå ned 0,1 kg, og karbonfibersaler er en nødvendighet.
I den innenlandske amatørkonkurransesirkelen har karbonfibersadler blitt "standard", og du er flau over å legge ut på WeChat Moments uten dem.
Langdistansesykkelentusiaster:
Når du sykler på Sichuan-Tibet-linjen og Hainan-øya, er karbonfiber-saler lette og holdbare, og setevesken kan lastes med mindre vekt enn et indre rør.
Utseendekontroll og lokale tyrannspillere:
Med en hel karbonfiberramme er den svarte krigerstilen enhetlig, og bildene som er lagt ut på Xiaohongshu har fått mer enn 10 000 likes.
Lettvekts modifikasjonsfest:
For entusiaster som er fast bestemt på å "veie 7 kg av hele kjøretøyet", er saler av karbonfiber en må{1}}ha modifikasjon.
Populære tags: Karbonfiber sykkelsadler, Kina, fabrikk, leverandører, produsenter, engros
